支撐輪行走試驗機(jī)（SupportWheelWalkingTestRig）是一種用于測試車輛懸架系統(tǒng)、輪胎和底盤的性能的設(shè)備。其原理基于模擬車輛在不同路面條件下行駛時的振動和動態(tài)負(fù)荷。這種試驗機(jī)通常由支撐系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成。
支撐輪行走試驗機(jī)的原理主要包括以下幾個方面：
1.模擬路面條件：支撐輪行走試驗機(jī)能夠模擬不同路面條件下車輛行駛時的振動和負(fù)荷，如不平整路面、高速公路等，從而評估車輛在各種路況下的性能。
2.施加載荷：試驗機(jī)能夠施加各種靜態(tài)和動態(tài)載荷，模擬車輛行駛時的實際負(fù)荷情況，包括加速度、轉(zhuǎn)向力、制動力等。
3.監(jiān)測性能參數(shù)：通過安裝在試驗機(jī)上的傳感器，可以實時監(jiān)測車輛懸架系統(tǒng)、輪胎和底盤的各項性能參數(shù)，如振動、位移、壓力等。
4.數(shù)據(jù)采集與分析：試驗機(jī)配備有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠記錄并分析測試過程中得到的各項數(shù)據(jù)，從而評估車輛在不同條件下的性能表現(xiàn)，并進(jìn)行后續(xù)的優(yōu)化和改進(jìn)。
支撐輪行走試驗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)通常由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、美國汽車工程師協(xié)會（SAE）等制定，并根據(jù)不同類型的車輛和使用環(huán)境制定相應(yīng)的測試標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了試驗機(jī)的設(shè)計要求、測試方法、性能參數(shù)等方面，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。 http://www.mails.hillyuen.cn/